熱軋廠來的合格鋼卷或外購的合格鋼卷由汽車運入本車間。根據生產管理計劃，鋼卷由原料庫中帶夾鉗的起重機卸下后放到指定的堆垛鞍座上，生產時，直縫鋼管生產線所需要的鋼卷可由起重機從倉庫中其指定的堆垛鞍座上吊運到直縫鋼管生產線鋼卷準備站鋼卷儲存鞍座上.
鋼卷準備站可存放3個鋼卷，鋼卷由鋼卷小車逐步向前輸送到開卷機處，待前一鋼卷完成開卷后，緊隨其后的鋼卷被鋼卷小車移動到開卷機中心線處,開卷機膨脹心軸漲緊、開卷，帶鋼頭部經開卷器然后穿入夾送輥。夾送輥夾緊，帶鋼被輸送到矯平機進行矯平。
矯平后，組合式剪切對焊機將前后卷帶鋼的頭和尾部剪切后焊接成連續的鋼帶，對接后的帶鋼連續不斷地存入螺旋活套內，螺旋活套存儲了足量的帶鋼以保證在開卷、切頭、尾及對焊過程中因機組準備段停車而焊接機組仍可繼續不斷地進行焊接生產。
帶鋼從螺旋活套引出來后，由銑邊機銑切到所需帶鋼寬度。銑邊之后進行帶鋼超聲波邊部探傷。
修整后的帶鋼進入成型機組，成型機組由以下幾部分組成：
－ 帶鋼高度補償輥道
－ 帶鋼入口導衛
－ 夾送輥
－ 帶鋼彎邊機架
－ 帶有粗成型機架的線性預成型段
－ 線性成型段
－ 1#～3#精成型機架
在線性成型階段，預成型帶鋼形成一個開縫管子后進入精成型機架，由1#～3#帶驅動的精成型機架完成高頻焊接所需的成型過程。
開縫管在擠壓輥之前形成V形開口角，高頻電流在V形開口角處產生集膚效應和鄰接效應，很快將其加熱到焊接溫度。在焊接溫度下，擠壓機架將開口角處帶鋼邊部壓合而焊接成管子。高頻焊機的功率可根據生產線速度進行控制。
在位于焊縫90o的方向噴射一條平行于焊縫的導向控制線，這條導向控制線主要用于：
－ 超聲波探傷探頭和焊縫退火在線導向跟蹤
－ 精整線鋼管水壓試驗機處的焊縫定位
－ 精整線鋼管水壓試驗機后超聲波探傷探頭的導向
焊接過程產生的內毛刺由去內毛刺裝置去除，并由斷屑裝置切成小段；外毛刺由仿行軌道可調節的去外毛刺裝置去除，并由碎斷輪斷成小段。
在外毛刺清除裝置的后面設有焊縫超聲波探傷裝置和內毛刺高度檢測裝置，用于檢查內毛刺余下的高度及焊縫質量，經探傷裝置測出的缺陷被涂上記號，以便后部工序將缺陷部分切除。
經過焊縫探傷后的鋼管送往焊縫中頻感應熱處理裝置，根據不同的鋼級對焊縫及其熱影響區進行不同的熱處理，然后空冷至一定溫度（約340oC）后，進入水冷段冷卻，以消除焊縫及熱影響區的馬氏體和貝氏體組織。
在定徑機組入口設有扭轉機架，通過扭轉機架將管子焊縫大約定位在時鐘12點鐘位置，這是正常定徑和對小管徑鋼管進行矯直（尺寸范圍8 5/8″-12 3/4″）所要求的。
定徑/整形成形機組由前面帶傳動的4個定徑機架和1個組合彎曲機架/土爾其頭組成， 三機架可以水平、垂直移動矯直圓管。方（矩）管矯直采用無需換輥的通用土耳其頭實現，矩形管的長邊 終成型在通用土耳其頭前的彎曲機架上完成。
定徑后的成品鋼管由飛鋸切成預先設定的定尺長度，通過其優化切割系統，帶橫向焊縫的管子切割時盡可能靠近橫向焊縫以使廢管長度 小，開縫管子也要在靠近開縫處切斷。切斷后的鋼管用噴印標記裝置噴上相應的標志，然后由輸出輥道輸出，輸送到焊管精整生產線根據用戶對鋼管的不同要求進行加工。
